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二手車專題

手把手教您交易二手車時如何防騙

發表時間:2014-09-29 20:12:14    點擊:

二手車以其低廉的價格頗受部分消費者的喜愛,然而,一直以來,二手車交易卻存在各種陷阱,虛假二手車信息、事故車以次充好、交易車輛手續作假等等,因此,用戶在購買二手車中一定不可掉以輕心,防止二手車交易過程中被騙。

  二手車交易過程中注意的事項之外觀檢驗篇

  二手車的出廠時間、二手車的技術狀況與車輛的使用時間直接相關,通過查找二手車的出廠時間,可以初步估算車的現有性能。一般二手車的出廠時間可以通過車主或查看車輛資料查找,但是進口汽車由于在國外的使用和滯留時間無法確定,這種方法只能大概了解。最準確的辦法是從車輛的技術資料中查找,多數進口汽車的出廠時間不直接標在車型標牌上,而只用車架號碼代替,檢查的時候應該注意。

  二手車的行駛里程、汽車的使用壽命是由使用時間和行駛里程決定的。一般小轎車在行駛15萬~20萬公里以后,車 輛的技術性能明顯降低,修理費用增加。二手車的行駛里程一般可以從里程表直接讀出,部分進口汽車的里程是以英里計算的,查找時應予以注意。有的二手車里程表更換或出現故障,這時只能根據汽車的使用時間和車主的用車頻率進行估算。有時也可以通過觀察輪胎的磨損程度進行估算。這種估算與實際會有差距,只能作為參考。汽車的行駛里程越少,儲備的里程越大。

  二手車的檢查項目、選購二手車時,首先應確認車輛各種附屬設備工作正常,如雨刮器、反光鏡、濕度表、加熱器、除霜器、燈具、轉向信號和空調設備等。然后重點檢查以下項目:一是車漆。觀察車漆有無脫落后重噴的痕跡,查看排氣管、鑲條和車窗四周是否有多余的噴漆。如果車輛經過翻新,可作為車輛新舊的參考。二是車身損壞程度。觀察車身各接縫,如果出現接縫不直、縫隙大小不一、線條彎曲、各裝飾條有脫落,證明該車出現過事故,進行過整修或車廂大修。三是車身銹蝕程度。主要檢查防護板、車窗、水槽、底板、各接縫處有無銹蝕。如銹蝕嚴重,證明該車較舊。四是減震器和懸掛系統的情況。用力壓下小轎車一角,放松后車輛應能彈回,并自由跳動兩三次。否則證明減震器或懸掛系統彈簧工作不良。五是前輪定位情況。用千斤頂把前車輪頂起,用手左右、上下擺動前輪,如出現間隙,表示軸承、球頭有磨損。觀察前輪磨損是否不均和兩邊是否有裂紋,如果偏磨嚴重,證明前輪定位不準。六是轉向情況。把車輛停放在平地上,車輪回正,轉動方向盤,檢查轉向自由行程是否過大,看轉向拉桿及球頭是否松曠等。

  二手車的試車檢查、在對二手車的外觀進行認真檢查后,可啟動車輛,進行試車檢查,車輛應滿足以下條件:啟動性能良好;發動機低、中、高速無異常響聲;汽車尾氣應是無色氣體,若尾氣冒藍煙,說明發動機燒機油;起步應平穩,離合器無打滑和振動現象;變速靈活,如跳擋、換擋困難或有響聲,證明同步器磨損嚴重;傳動軸和驅動橋應無振動和噪聲;方向盤操縱靈活,不跑偏,高速無擺動;制動平穩可靠;約15km/h試車,水溫及變速器、驅動橋的油溫正常;帶自動變速器的汽車,應進行制動試驗,如發動機轉速過高,證明離合器已磨損,自動變速器的使用壽命不會太長,這些方面,試車的時候都要認真看,仔細聽,檢查清楚。

  二手車交易過程中注意的事項之手續篇

  二手車登記證書一定要辦理、車輛登記證書是車輛必要產權憑證,2002年之前購買的汽車大部分都沒有登記證書,在車輛交易的時候需要進行補辦登記證書。車輛交易后車輛登記證書會詳細記載原車主和現車主的詳細信息,確保交易雙方和車輛管理部門了解車輛產權變更情況。目前,在一些規模較大、服務比較規范的舊機動車交易市場如北京市舊機動車交易市場內,一般都設有車輛登記證書辦理窗口,消費者可以就近辦理。

  二手車行駛證書一定要變更、車輛行駛證書是僅次于車輛登記證書的重要文件,消費者在交易二手車的時候,車輛行駛證書也要變更。需要注意的是,車輛行駛證的車輛照片也要與車輛相符,車輛要按照規定年檢合格才允許辦理。

  車主身份證、單位代碼證書要真實有效、車輛進行產權變更的時候必須出示交易雙方的身份證明,單位需要出示單位的代碼證書。這其中身份證明過期、代碼證書沒有年檢等情況經常發生,需要交易雙方辦理妥當。還有一種情況就是身份證或者代碼證書的地址和名稱與原來車輛的登記證書或者行駛證不相符,這也需要交易雙方到車輛管理所變更。

  二手車購置附加稅、養路費和車船使用稅須合法有效、在車輛產權變更中,需要對車輛的購置附加稅,養路費和車船使用稅進行查驗,車輛的購置附加稅必須繳納,養路費至少繳納至車輛交易時間內的一個月,車船使用稅必須繳納至車輛交易的當年。

  簽訂車輛交易合同,相關內容要填寫清楚、車輛購買過程中,買賣雙方應該簽訂買賣合同,在合同中交易雙方應明確填寫車輛的有關數據、車輛的狀況、費用負擔以及出現問題的解決方法等,避免今后出現問題沒有依據。

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